鄂州为企业不动产抵押量身定制“服务菜单”

还有不少股票股价已接近增发价，机构们拿了这些股票大半年，结果收益很低，还要担心可能随时破发受损。

值得注意的是，过去几年Ａ股市场相继迎来了中石油、工行、中国联通等超级航母的加盟，但市值规模庞大的蓝筹股群体却并未获得市场足够的青睐。他解释说，当股指期货投资者认为市场面临风险时，可卖空股指期货合约对资产进行套期保值，而在市场走稳后对股指期货合约进行平仓，并继续持有自己的股票组合。

对于诞生２０年的中国内地股市而言，股指期货起航意味着重大变局的来临——随着单边市时代的终结，Ａ股市场将步入更为理性和健康的蓝筹时代。渤海证券研究所所长程文卫说，作为全球最活跃的新兴市场，同时也是波动率最高的市场，内地股市迫切需要有效的风险管理工具和避险机制，而这恰恰与股指期货的主要功能吻合。天相投资顾问有限公司首席分析师仇彦英表示，伴随股指期货将令机构投资呈现鲜明的蓝筹化特征，并促使市场热点由中小盘股转向绩优大盘股。而市场风格的成功转换，意味着Ａ股市场步入全新的蓝筹时代１６日９时１５分，中国证监会副主席桂敏杰为股指期货敲响了上市铜锣。

拥有避险工具将使得机构投资者敢于并乐于长线持有蓝筹股。股指期货的推出有望改变这种状况。此后，美国证交会作为证券市场主要监管者的角色备受批评，其监管的有效性遭到质疑。

雷曼兄弟２００８年９月破产，使美国次贷危机演变为一场全面的国际金融危机。本月１６日，美国证交会宣布起诉高盛集团在一项高风险抵押贷款债券交易中欺诈投资者。美国财政部长蒂莫西·盖特纳当天在同一场听证会上说，美国需要建立一个监管体系，使监管者能够预先干预，而不是事后来收拾残局。夏皮罗当天在美国国会一次有关雷曼兄弟破产问题的听证会上说，雷曼兄弟在倒闭前使用了一种特殊会计方法，掩盖其财务问题

分析人士认为，此举是美国证交会努力挽回形象的一个行动。根据对雷曼兄弟破产的审查报告，雷曼兄弟以这种会计手段掩盖了５００亿美元债务。

此后，美国证交会作为证券市场主要监管者的角色备受批评，其监管的有效性遭到质疑。本月１６日，美国证交会宣布起诉高盛集团在一项高风险抵押贷款债券交易中欺诈投资者。夏皮罗说，美国证交会决定吸取雷曼破产的教训，成为更有效的监管者。他说，金融体系失灵具有破坏性冲击。

夏皮罗当天在美国国会一次有关雷曼兄弟破产问题的听证会上说，雷曼兄弟在倒闭前使用了一种特殊会计方法，掩盖其财务问题。雷曼兄弟２００８年９月破产，使美国次贷危机演变为一场全面的国际金融危机。美国证券交易委员会主席玛丽·夏皮罗２０日说，美国证交会要成为更有效的金融监管者，将对美国１９家大型银行的会计问题进行审查，以调查其是否采用了导致华尔街投资银行雷曼兄弟倒闭的会计方法。美国政府预计，新法案有望在几周内完成。

美国财政部长蒂莫西·盖特纳当天在同一场听证会上说，美国需要建立一个监管体系，使监管者能够预先干预，而不是事后来收拾残局。目前美国正在积极推进金融监管改革立法

4月22日（以出票日期为准）起，达美航空从中国始发至美国航线燃油附加费调整为单程600元人民币。此外，部分国外航空公司也在近日上调了燃油附加费：4月16日起，大韩航空公司从中国始发至美洲、中东、欧洲、大洋洲等长航线燃油附加费调整为单程700元人民币。

同时，国航也宣布从5月1日起，对中国大陆往返澳大利亚、马来西亚、印度、蒙古，以及中国大陆始发至美国的燃油费做小幅上调。昨日记者从携程旅行网获悉，受航空燃油成本上涨影响，近日国内、国外多家航空公司上调了燃油附加费。据了解，南航日前发文通知，从5月1日（以出票日期为准）起，调整中国境内始发的中国大陆至台湾航线的燃油附加费征收标准，由每航段140元人民币，调整为每航段170元人民币据了解，南航日前发文通知，从5月1日（以出票日期为准）起，调整中国境内始发的中国大陆至台湾航线的燃油附加费征收标准，由每航段140元人民币，调整为每航段170元人民币。昨日记者从携程旅行网获悉，受航空燃油成本上涨影响，近日国内、国外多家航空公司上调了燃油附加费。4月22日（以出票日期为准）起，达美航空从中国始发至美国航线燃油附加费调整为单程600元人民币。

同时，国航也宣布从5月1日起，对中国大陆往返澳大利亚、马来西亚、印度、蒙古，以及中国大陆始发至美国的燃油费做小幅上调。此外，部分国外航空公司也在近日上调了燃油附加费：4月16日起，大韩航空公司从中国始发至美洲、中东、欧洲、大洋洲等长航线燃油附加费调整为单程700元人民币

中国国际经济交流中心中心博士王军表示，从反映中国经济所处状态的警情指数来看，中国目前处于黄灯区，接近红灯区。说明目前中国经济调控的重点向保持经济平稳运行的方向转变。

昨日，中国国际经济交流中心发布了2010年一季度中国经济景气指数、大宗商品价格指数和上海航运指数。石油、铁矿石、有色金属等价格的上涨加大了国内企业的成本，不过，目前还没有明显的迹象表明已传导到消费品市场。

王军认为，国际大宗商品价格走高加大了我国输入型通胀的压力，强化了通胀预期中国国际经济交流中心中心博士王军表示，从反映中国经济所处状态的警情指数来看，中国目前处于黄灯区，接近红灯区。王军认为，国际大宗商品价格走高加大了我国输入型通胀的压力，强化了通胀预期。昨日，中国国际经济交流中心发布了2010年一季度中国经济景气指数、大宗商品价格指数和上海航运指数。

石油、铁矿石、有色金属等价格的上涨加大了国内企业的成本，不过，目前还没有明显的迹象表明已传导到消费品市场。说明目前中国经济调控的重点向保持经济平稳运行的方向转变

肯定赞同者有之，认为这有利于调整钢铁产业结构、限制产能快速增长、扭转矿石供应不利局面，与建设环境友好型社会的要求相一致。其分歧的关健是如何整顿，政府的有形之手与市场无形之手如何分工。

前几次淘汰落后产能越淘越多的根源就是执行力度不够，企业利益、地方利益、行业利益掣肘严重，以致于钢铁业乱象怪象丛生，确实到了该计划多一点的时候了，并且要确保计划的严肃性，唯有如此才有可能缓和乱象。但政府的出手一定要建立在深入科学的分析市场形势、权衡出手利弊，把原则性与操作性相结合，将握好出手的时机和力度，这是能否收到意想作用的关键。

目前还在影响全球经济的金融危机，就是始发于市场经济成熟的美国，其影响之深之广之大是前所未有的。以农业为例，在种植养殖上，农民由于缺乏政府的及时引导，完全由市场无形之手来调节，一哄而上或一哄而下的事情时有发生，如近年海南香蕉卖不到白菜价。但西方发达国家也未能走出市场的怪圈，其造成的伤害更为惊人。至于这次备受诟病的规模论或装置论，确实存在着一刀切的现象，但国家发改委的一位部门负责人在某论坛上曾说过，这是为了让政策更具执行性和可操作性的无奈选择，是利大于弊的。

我国实行市场经济体制时间尚短，似有经验之嫌。即便如此，前几次的淘汰工作都落到实处了吗？答案是否定的。

其实这样的教训比比皆是。否定非议者也不乏其人，认为现在是社会主义市场经济，政府干预太多，应把淘汰问题交给市场，由市场决定。

我国改革开放的总设计师邓小平曾说过，计划和市场都是调节经济的手段，也说明了市场之手与政府之手配合的必要性和重要性。又一轮落后产能淘汰风暴拉开了序幕，其中就包括钢铁行业。